合肥久享汽車零部件有限責任公司

汽車沖壓件表示沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪竄線從板料上分離，同時保證分離新面的質量要求。一般沖壓零件比復蓋零件樣子簡易，構造規格小，形變水平小，規格精密度低，所需工藝流程少，模具簡易，常用機器設備載貨量小，無生產流水線，可獨立進行.用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責任公司

汽車沖壓件沖壓，是在室盟下，利用安裝在壓力機上的棋具時材科拖加壓力，使其產生分離或望任變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。汽車沖壓的生產加工復蓋件分成外復蓋件內復蓋件，具備原材科棟、樣子繁雜、構遺規格大、高箱度、工藝性能高、不可以一次減形徘特性。

五金件：由鋼或某些有色金屬制成的零件。加工方法：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切割等還包括其他工藝，定義廣泛。沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。汽車轉身上的的沖壓4大體上分力霞言件、梁架件和一股沖壓件，汽車上大量返用了五金沖壓件。五金沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。